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1.【专利解密】新型IGBT测试系统,株洲中车抢先布局IGBT市场 2.中国三代核电技术“华龙一号”通过欧洲认证 3.前10个月我国发明专利申请量达123.2万件,实现疫情影响下的逆势增长 1.【专利解密】新型IGBT测试系统,株洲中车抢先布局IGBT市场 【嘉德点评】株洲中车的“汽车用IGBT模块”专利针对现有技术存在的问题,提供了一种能同时满足极端高低温状况下的汽车级IGBT模块双脉冲测试方法和系统,具有测试操作简单、成本低、系统集成度以及测试效率高的优势。 在近些年来新能源汽车产业的发展热潮中,IGBT作为汽车系统核心也受到了产业界的广泛关注。株洲中车公司作为国内少数在集成电路行业具备完整系统生态链的公司,早早就开始结合其在IGBT上的技术优势进军汽车领域。据悉株洲中车的芯片生产线每年可新增24万片中低压IGBT产能,并预计可满足240万台新能源汽车的需求。 IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是一种新型电力电子器件,可实现高低压转换。由于新能源汽车需要逆变器将低压电转换成高压电,因此需要IGBT单元作为系统电路的核心,并发挥关键作用,并直接影响着汽车整体的性能可靠性。 为保障IGBT模块的性能稳定,在工业生产中,通常需要对IGBT模块进行双脉冲动态测试。现有的技术手段通常直接在常温环境进行测试得到IGBT模块的动态参数,然而实际上汽车可能会处于高温/低温等复杂环境下,因此常温下通过测试的IGBT模块很可能会发生故障,影响汽车的稳定运行,但极端高低温下测试对设备耐温要求较高,测试难度较大,且测试数据采集较为困难,不便于实际操作。
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